Диджитал для фога
Прикладной контекст
Оптоволоконный гироскоп состоит из двух частей световой дороги и обработки сигнала. В отличие от традиционных механических гироскопов, оптоволоконный гироскоп в качестве нового типа датчика угловой скорости с большим продолжительностью жизни, устойчивым к вибрационным ударам, большим динамическим диапазоном, малым объёмом и низкой стоимостью, был широко применён в таких областях, как аэрокосмическая аэрокосмическая, навигационная, робототехника и т.д. По мере того, как требования к объему становятся все меньше и меньше, требования к объёму становятся все более жесткими, и использование традиционных способов разделения инструментов больше не удовлетворяет спрос, и для этого необходимо полагаться на более интегрированные устройства.
Трехосная оптоволоконная гироскопическая схема
Основываясь на полной способности модели/цифровой схемы, PROTIS ELECTRONIC LIMITED использует трёхмерную технику компоновки, чтобы интегрировать связанные с ней единицы (die) и неисходные устройства на базовой пластине, инкапсулированной в высокоинтегрированный SIP, чтобы создать основу для миниатюризации оптоволоконного гироскопа. Преимущества следующие:
Маленький размер, компактная фигура;
Более высокая производительность системы;
Кратко использовать, сократить время разработки;
Экономия оборудования.
Введение в чип сип
XHT-P013 (три оси)
XHT-P014 (одна ось)
Internal subunits: FPGA、Flash、DAC、ADC、4×RS422 (only XHT-P013)
- Embeddeduser-programmable logic up to 4.25 million equivalent gates；
- 64MbSPI Flash;
- 14-bit，50 MSPS ADC；
- 14-bit, 100 MSPS DAC;
- Operating temperature: -55℃~125℃
Инкапсуляц
